VW Käfer 1600i 1996<br />
Typ: 121<br /><br />

Motor:<br />

Bauart Luftgekühlter Vier-Zylinder-Viertakt Boxermotor mit elektronischer Einspritzung und 3-Wege Katalysator<br />

Leistung PS 46<br />

Hubraum ccm 1584<br />

bei Drehzahl U/min. 4000<br />

Drehmoment Nm 105(120)<br />

bei Drehzahl U/min. 2000<br />

Hub mm 69<br />

Bohrung mm 85,5<br />

Verdichtung 1 : 7,7<br />

Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,2 bei 4000 U/min<br />

Saugrohrdurchmesser mm 45 (am Einlass)<br />

Ventilsteuerung von einer Nockenwelle, unter der Kurbelwelle liegend, über Stößel, Stößelstangen und Kipphebel<br />

Ventilspiel mm 0,15 (Hydrostößel)<br />

Einlaß öffnet vor OT 6°30<br />

schließt nach UT 37°<br />

Auslaß öffnet vor UT 44°30<br />

Schließt nach OT 4°<br />

Einlaß-Ventildurchmesser mm 35,5<br />

Auslaß-Ventildurchmesser mm 32<br />

Ventilschaftdurchmesser mm 8<br />

Förderleistung Kühlgebläse l/min 800 bei 4000 U/min<br />

Keilriemen 11,3 x 912 LA "XDA" (VW 111 903 137 E)<br />

Keilriemenspannung neu Eindrücktiefe: 9-11 mm<br />

gelaufen Eindrücktiefe 11-14 mm<br />

Luftfilter Papier Knecht AG 51 KHO (VW 113 129 620)<br />

Kraftstoff Normal Bleifrei ROZ 87(ROZ 91)<br /><br />

 

 

Getriebe:<br />

Bauart Manuelles Viergang Vollsynchrongetriebe mit Hinterachsantrieb in einem Gehäuse<br />

Übersetzungen Rückwärtsgang: 4,00 : 1<br />

I-Gang 3,80 : 1<br />

II-Gang 2,06 : 1<br />

III-Gang 1,26 : 1<br />

IV-Gang 0,93(0,89) : 1<br />

Hinterachsantrieb 4,125 : 1<br />

Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung F&S<br /><br />


 

Fahrgestell:<br />

Bauart Zentralrohrrahmen mit breitem Kopf für Vorderachse und Gabelende für Motor-Getriebeblock<br />

Lenkung<br />

Bauart Rollenlenkung<br />

Gesamtïübersetzung 15<br />

Lenkradumdrehungen max. 2,7<br />

Größter Radeinschlag<br />

Spurkreis-Durchmesser m 10,5<br />

Wendekreis-Durchmesser m 11,0<br />

Vorderachse:<br />

Bauart Einzelradaufhängung an Kurbellängslenkern mit Drehstab-Stabilisator<br />

Federung Vierkant-Drehfederstäbe und Teleskopstoßdämpfer<br />

Vorderachseinstellung<br />

Vorspur (ungedrückt) +30° 15<br />

Radsturz in Geradeausstellung 30° 20<br />

Nachlauf 3° 20<br />

Bremsen ATE Schwimmsattel-Scheibenbremsen<br />

Scheibendurchmesser mm 277<br />

Belagfläche mm³ 80<br />

Belagstärke mm 9,5<br />

Hinterachse:<br />

Bauart Einzelradaufhängung an Pendelachse mit Längslenkern<br />

Federung Vierkant-Drehfederstäbe und Teleskopstoßdämpfer<br />

Hinterachseinstellung<br />

Radsturz (bei Leergewicht) - 0° 40<br />

Vorspur 0° 15<br />

Bremsen Trommelbremsen<br />

Trommeldurchmesser mm 230<br />

Belagfläche mm³ 358<br />

Handbremse Mechanisch, auf Hinterräder wirkend<br /><br />

 

 

Elektrische Anlage:<br />

Generator: 12V Strom 51A BOSCH K1->14V51A20 #9120080061,VW 043903025A3A0 50 A bei 2100 U/min<br />

Batterie: 12V 36 Ah (VARTA 53646)<br />

Anlasser: 12V Linkslaufender Schubschraubtrieb Anlasser BOSCH 0,52 kW<br />

Verteiler: BOSCH 9237040023, (VW BAA 905 205A 3A0) elektronisch Hallgeber<br />

Zündspule: TEMIC TFK 311 354 VW TE1, VW 6N0 905 104 mit elektronischem Leistungsteil<br />

Steuergerät: TEMIC 340 000.AA (VW 043 906 022 B) EPROM: DIGIFANT Version: 1.8<br />

Zündkerzen: 14mm BOSCH W 8 DC/W 8 A, Beru 14-8A/14-7A, Champion L88/L87Y<br />

Elektronenabstand mm 0,7<br />

Zündfolge 1 - 4 - 3 - 2<br /><br />

 

 

Fahrleistungen:<br />

Höchstgeschwindigkeit 133 km/h<br />

Beschleunigung von<br />

0 - 100 km/h in Sek. 23<br /><br />



Kraftstoffverbrauch:<br />

Konstant 90 km/h 6,5 l<br />

Konstant 120 km/h 7,5 l<br />

Stadtverkehr 11,5 l<br /><br />




Gewichte:<br />

Zul. Gesamtgewicht 1200 kg<br />

Leergewicht 820 kg<br />

max. Zuladung 380 kg<br />

Zul. Vorderachslast 490 kg<br />

Zul. Hinteachslast 730 kg<br />

Zul. Dachlast 50 kg<br />

Zul. Anhängelast 650 kg (gebremst)<br />

Zul. Anhängelast 400 kg (ungebremst)<br />

Anhängerdeichsel 50 kg<br /><br />



Räder:<br />

Felgen 4 J x 15 Tiefbettfelge mit Doppel-Hump<br />

Reifen Gürtelreifen: 155 SR 15<br />

Diagonalreifen: 5.60 - 15 4 PR<br />

6.00 - 15 L 4 PR<br />

Reifenfülldruck vorn 1,3 bar / hinten 1,9 bar<br /><br />

 

Maße:<br />

Länge mm 4080<br />

Breite mm 1585<br />

Höhe mm 1500<br />

Bodenfreiheit mm 150<br />

Radstand mm 2400<br />

Spurweite vorn mm 1314<br />

Spurweite hinten mm 1349<br />

Wendekreis in m 11<br /><br />

 

Füllmengen:<br />

Kraftstoff l 40<br />

Motoröl l 2,5 ohne Ölfilter<br />

l 3,0 mit Ölfilter<br />

Getriebe l 3,0 Wechsel 2,5<br />

Scheibenwaschbehälter l 2,0<br /><br />